top of page

Emma Kimiläinen: kilparatojen nopea kaunotar!

  • 26.8.2009
  • 2 min käytetty lukemiseen

Päivitetty: 2.11.

Emma Kimiläinen ja Robert Lappalainen | kuva: ENSIO KEMPE
Emma Kimiläinen ja Robert Lappalainen | ENSIO KEMPE

Emmaa odotellessa on hyvä tovi miettiä tekosyy(t) valmiiksi. Kohta on nimittäin tulossa kunnolla turpaan - ja vielä nuorelta mimmiltä.


Karatea harrastava neiti voisi varmaan haastaa Tozimiehen ihan fyysisestikin, mutta nyt kyseessä on lajeista yksi miehisin: kilvanajo.


Parikymppinen, kolmannen polven Stadilainen saapuu Karting-radalle aiheuttaen spagettiwestern- ilmiön: kaikki toiminta pysähtyy, radan miespuoliset työntekijät törmäilevät häkeltyneinä toisiinsa, kahvion naiset luovat katseita nenänvarttaan pitkin ja radalle laskeutuu syvä hiljaisuus.


Tälläisen vaikutuksen saa aikaan yksi suomen kautta-aikain lahjakkaimmista kilpa-autoilijoista, kuin suoraan Supermalli haussa -ohjelmasta repäisty Emma Kimiläinen.


"Moikka, ootko valmis häviämään", on Emman ensitervehdys. Kuitenkaan kuulostamatta ylimieliseltä lewishamiltonilta, vaan naisellisella tavalla erittäin itsevarmalta.


[gulp - nielaisu]


Kaudella 2009 Formula Pamer Audi -luokassa kisaava ja Ruotsalaisen F1-suuruuden Stefan Johanssonin manageroima Emma pelkää saavansa 'kuittia' asettuessaan Enskan valokuvattavaksi Ferrarin mainoksen viereen .


Myös 'saluunanpitäjä' Robert Lappalainen ryntää toimistostaan tervehtimään Emmaa. Irtopisteiden kerääminen ei kuitenkaan täydellisesti onnistu, sillä Emman ei sallita turvallisuussyistä ajaa paria kierrosta tyhjällä radalla ilman kypärää valokuvaa varten!


On aika lunastaa veto toimituksen väen kanssa.


Kymmenen minuutin (10 min) lämmittelyajo ajetaan erikseen, yksin radalla.


Allekirjoittanut on ajanut viimeksi kartingia kymmenen vuotta sitten (tekosyy nro 1) ja silloin mm. Kimiä vastaan. Lämmittelyssä Emma vetää lähelle radan kierrosennätystä ja samalla parin sekunnin hajuraon - mikä on myös vedenjakaja vedonlyönnissä.


Voi v...., ei hyvältä näytä.Noh, Emma onkin 30kg Tozimiestä kevyempi (tekosyy nro 2); ja mitäs se Oskari Saari sanoikaan jokaisen bensakilon vaikuttavan Formula ykkösissä aika-ajojen kierrosaikaan?


Ja prosentuaalisestihan tuo on hirvittävä ero. Varsinainen kilvanajo käydään henkilö henkilöä vastaan. Emma näyttää toimittajalle oikeat ajolinjat ja jarrutuspaikat... ja sitten vaan menoksi.



Emmaa odotellessa on hyvä tovi miettiä tekosyy(t) valmiiksi. Kohta on nimittäin tulossa kunnolla turpaan - ja vielä nuorelta mimmiltä. Karatea harrastava neiti voisi varmaan haastaa Tozimiehen ihan fyysisestikin, mutta nyt kyseessä on lajeista yksi miehisin: kilvanajo.

Tuskin ketään yllättää, että Emma korjaa potin 0,6 sekunnin turvin. Emman paras aika on 32,210 ja toimittajan 32,878. Emma ajaa nopeimman kierroksensa viimeisellä kierroksella ja toimittaja seitsemännellään.


Kertooko tämä jotain fyysisestä kunnosta (tekosyy nro 3)?


Mutta Emma onkin menossa Formula ykkösiin ja Tozimies lähikuppilaan lunastamaan vetonsa ja tasapainoittamaan nestetasapainonsa.


Onko sulla idolia tai esikuvaa?

-- Ei! [Emma pitää pitkän tauon]... ei ole ollut julisteita seinillä, ei idolia, ei esikuvaa... ei moottoriurheilussa, eikä muutekaan.


Entä mentoria. Onko joku entisistä tai nykyisistä suomalaisista F1-kuljettajista tuttu?

-- Stefan Johansson on mun manageri... se on entinen F1-kuljettaja, vaikkakaan ei suomalainen... Kimin (Räikkönen) kanssa olen ollut joskus viihteellä, mutta silloin ei ajohommista ole puhuttu... mutta kukapa sitä vapaa-ajallaan haluaisi.


Bernie Ecclestone varmaan antaisi vasemman käden pikkurillinsä saadakseen naisen, ja vielä noin häikäisevän kauniin sellaisen, Formula ykkösiin.


Sä olisit markkinoinnillinen päiväuni vaikka uuteen Formula-sarjaan!

-- Bernie on sovinisti [nauraa]... mut joo, se on tavoite, eikä siitä tingitä! Kyllähän mä markkina-arvoni tiedostan [nauraa].


Kenen kanssa nykyisistä F1-kuljettajista lähtisit treffeille... eli kuka on eniten mieleen?

-- Lewis Hamilton... ja ex-kuski Nelson Piquetkin voisi menetellä.



Emmaa odotellessa on hyvä tovi miettiä tekosyy(t) valmiiksi. Kohta on nimittäin tulossa kunnolla turpaan - ja vielä nuorelta mimmiltä. Karatea harrastava neiti voisi varmaan haastaa Tozimiehen ihan fyysisestikin, mutta nyt kyseessä on lajeista yksi miehisin: kilvanajo.

Emma on monessa mielessä yhtä hyvässä asemassa kuin Heikki Kovalainen aikanaan; jos nyt ei jalka oven välissä, niin ainakin uraputkessa Formula ykkösiin.


Upean ulkonäkönsä ja äärimmäisen lahjakkuutensa lisäksi Emma on erittäin sosiaalinen, loistava kommunikoimaan ja vielä hemmetin älykäs; attribuutti, mitä ei aina voi liittää (suomalaisiin) kilpa-autoilijoihin.


Emma on pärjännyt varsin hyvin kaudella 2009, katso tulokset täältä: http://www.formulapalmeraudi.com/drivers/emma-kimilaeinen.aspx.



Mennä nyt häviämään 'tytölle'...


bottom of page