Vanha suomalainen sanonta kertoo, että se joka kerran keksitään, sitä aina epäillään. Todistustaakka saattaakin äkkiä muuttua käänteiseksi.
Urheiluhieroja Marko Yrjövuori nousi raketin lailla Suomen julkkistaivaalle, kun kävi ilmi, että hän oli 'Koben paras kaveri'.
Vaikka eihän Yrjövuori itse käyttänyt omassa elämänkertakirjassaan sanaa 'paras', mitä nyt vähän antoi haamukirjoittajan kautta rivien välistä ymmärtää.
Hyvin todennäköisesti moottoriurheilun historiassa ei kukaan tätä ennen ole tehnyt tälläistä valintaa. Ainkaan nyt tällä tasolla. Ja sitä pystyy kuvailemaan ainoastaan yhdellä sanalla: härski.
Jari-Matti Latvala on yksi niistä harvoista suomalaisista rallin MM-kuljettajista, jonka nimen tuntee lähes jokainen suomalainen.
Ammattilaisura sai -- ainakin väliaikaisen -- päätöksen vuoden 2019 lopussa, jolloin hänellä oli takanaan 208 MM-starttia ja 18 MM-voittoa.
Moottoriurheilun kuningaslaji on mennyt melkoiseksi pelleilyksi. Liian usein kilpailun voittaja selviää kabinettiväännöissä vasta useampi tunti kilpailun päättymisen jälkeen.
F1 on rikki, mutta ratkaisu korjata se on helppo, ja se esitellään tässä.
Mieti, jos lätkän maailmanmestaruus ratkeaisi vasta kolme tuntia ottelun jälkeen? Juhlijat odottaisivat Havis Amandan -patsaan vieressä odottelemassa tuloksia kabinetista, että josko sitä uskaltaisi jo hypätä altaaseen juhlimaan.
