Moni auton etelän lomakohteissa vuokranneista tuntee palautuksen yhteydessä läpikäytävän härdellin, jossa jokainen naarmu syynätään. Tämä kaunotar saatettiin palauttaa kilpailunumerot yhä ovissa.
Ford Mustang on tuttu myös niille, joiden autotietous kattaa sen, että he osaavat kertovat autosta kysyttäessä ainoastaan sen värin.
Niille jotka tietävät jotain myös värin lisäksi, mallinimi Shelby kertoo riittävästi.
RM Sotheby's huutokauppa kauppaa lokakuussa 2020 ilman reservihintaa tälläistä kuvien vuoden 1966 Shelby GT 350 H -kaunotarta.
H-kirjain mallinimen perässä tulee siitä, että kyseinen auto oli valmistettu Jenkkien Hertz-autovuokraamollle, josta sen kuka tahansa maksukykyinen asiakas saattoi vuokrata.
Samasta syystä autossa on Hertzin värit, eli musta ja kulta. Tarkemmin: kultaiset, niin sanotut, Le Mans -raidat mustalla pohjalla.
Alkuperäinen tilaus oli vuonna 1966 150 kappaletta, joista 85 kappaletta toimitetiin manuaalivaihteisina. Aivan kuten tämä huutokaupattava yksilö. Ne ovat myös kaikkein halutuimpia keräilijöiden toimesta.
Nykypäivän mittapuulla silloinen erikoisvarusteiden määrä ei päätä juuri huimannut, mutta takapenkiltäkin sentään löytyi lantiomallia olevat turvavyöt ja erikseen varustelussa hehkutettiin mukana tulevaa radiota!
Tuohon aikaan ei suinkaan ollut outoa, jos tälläisen GT 350 -mallin vuokrannut palautti sen viikonlopun jälkeen kilpailunumerot yhä ovissa.
Ilmanottoaukko konepellissä ei kuitenkaan ollut pelkkään tuunattua silmänlumetta, vaan Shelby on tunnettu Mustang-virittäjä, ja kuuluisa siitä, että se rakensi Fordin Le Mans -kilpailun voittaneet GT-autot.
Sothebyn huutokauppaama yksilö on verifikoitu Amerikan Shelby-yhdistyksen toimesta ja siinä on pellin alla vuoden 1967 289 Hi-Performance isolohko.
Hertz tilasi vielä ensimmäisen 150 auton lisäksi 850 autoa, jotka kuitenkin tilattiin automaattivaihteistoilla, koska osa vuokraajista ei osannut käyttää 'keppivaihteista' muskeliautoa. Kromatut Magnum 500 -erikoisvanteetkin oli koriseteltu asiakas Hertzin logoin.
Juuri tämä yksilö rahdattiin diilerille tammikuun 20 päivä vuonna 1966, ja sieltä edelleen Hertz-autovuokraamolle Washington D.C:hin.
Vaikka mittarissa oli silloin ainoastaan 15 km (viisitoista kilometriä), auto ei läpäissyt rekisteröintikatsastusta sen moottorin pienien vikojen ja jarrupalojen kuluneisuuden vuoksi.
Olikin oletettavaa, että ensimmäiset 15 kilometriä autolle oli annettu niin sanotusti kunnolla kenkää ja sitä oli käytetty varttimailin kiihdytysvetoihin.
Näitä Shelbyjä kutsuttiin aikanaan Rent-A-Racer -lempinimellä, ja nyt joku onnekas saa huutamalla tämän melkoisen karkin itselleen.
-> HUUDON PÄÄSEE TEKEMÄÄN TÄÄLLÄ (MYÖS LISÄÄ KUVIA)!
-EGORAZZI-
