Kaudella 2013 ei enää tarvitse arvuutella onko Heikki Kovalainen lopputuloksissa 17. vai 18.
Kun yhden suomalaisen ovi moottoriurheilun kuninkuusluokassa sulkeutuu, toisen ovi avautuu. Ja mikä tärkeintä, Formula ykkösissä nähdään jatkossakin edelleen kaksi suomalaista.
Formula 1 -piireistä sivuun työnnetty, Italialainen mega-playboy Flavio Briatore toimi Heikki Kovalaisen managerina, kun tämä sai ensimmäisen F1-tallipaikkansa Renault-tallista vuonna 2007 - ja pitkälti juuri Flavion vuoksi.
Seuraavana vuonna Heikin tie vie kärkitalli McLarenille ja hänen uskottiin ajavan maailmanmestaruudesta...
... varsin nopeasti kävi kuitenkin selväksi, että Heikki on niin sanottua 'kakkoskuskimateriaalia'.
Ihan kuten Rubens Barrichello, Felipe Massa tai David Coulthard aikanaan.
Heikki Kovalainen ehti kilpailla F1-urallaan: Renault-, McLaren, Lotus ja Caterham -talleissa
F1-sarjassa kilpailleet suomalaiset ovatkin kuin kahdesta eri puusta veistettyjä: on Räikkönen, Mika Häkkinen ja Keke Rosberg.
Sitten on Jyrki Järvilehto (JJ Lehto), Mika Salo... ja maailman nopein Heikki.
Yksi asia yhdistää kaikkia suomalaisia formuloiden maailmanmestareita: kukaan heistä ei valittanut.
Mika Häkkinen joutui ajamaan pitkään kilpaa täysin sysipaskalla autolla, mutta ei valittanut.
Kimi Räikkönen hävisi pari maailmanmestaruutta Mercedes-moottorien lauettua, milloin mistäkin syystä, mutta ei valittanut. Voittipa Kimi vuonna 2009 perisurkealla Ferrarilla jopa osakilpailunkin.
Heikki valitti - varsinkin kaudella 2012.
Samaisella kaudella hän oli palkannut itselleen managerin, joka Heikin viimeiseksi jääneen Caterham-tallin johtajan mukaan ryssi Heikin jatkossopimuksen.
"Heikki ei osoittanut kunnioitusta, vaan oli ylimielinen", kertoi Mike Gascoyne GP Update -sivustolle.
Heikki ei myöskään koskaan asettanut julkisesti samanlaisia tavoitteita kuin seuraava suomalainen F1-kuljettaja Valtteri Bottas.
Valtterin tavoitteena on (vaatimattomasti) maailmanmestaruus.
Lähitulevaisuus näytää onko Valtterista Keken, Mikan ja Kimin manttelinperijäksi, vai enemmänkin Maikkarin kommentaattoriksi.
Sijoilla ynnämuut ajavaa Heikkiä ei kuitenkaan jää kaipaamaan kukaan. Hän kuitenkin tienasi urallaan pienen lottovoiton verran kahisevaa, joten Kovalaisen vuoksi on turha vuodattaa kyyneliä.
RIP: Heikin F1-ura 2007 - 2012.
Maikkari kiittää ja kumartaa.
Tozimies
Ei leikki leivässä pidä... paitsi Formuloissa!
